Les changements de la saison 2010

La Formule 1 va connaître un changement radical en terme de barème de points pour la saison 2010. En effet, les dix premiers pilotes se verront désormais attribuer des points...

L'idée de Bernie Ecclestone sur le système de médailles n'a toujours pas été approuvé. Néanmoins, un nouveau barème fera tout de même son apparition pour la saison 2010. Le vainqueur recevra ainsi 25 points, tandis que le second se verra remettre 20 points et le troisième 15. Un énormé écart pour les pilotes sur le podium qui devrait motiver les concurrents à se battre en course pour gagner des positions.

La quatrième place offrira 10 points, puis de la cinquième à la dixième position, cela revient quasiment à l'ancien barème à savoir "8-6-5-3-2-1" point(s). Cette modification est le fruit de l'agrandissement de la grille de départ qui sera composée de 26 voitures en 2010. C'est la première fois depuis 2003 que le barème sera modifié.

Le calendrier définitif de la future saison a également été dévoilé. Le Grand Prix d'Abu Dhabi clôturera donc ce Championnat 2010, alors que le Canada fera son retour courant juin. Pour information, Bahreïn ouvrira les débats et la Corée du Sud fera son apparition au Championnat du Monde de Formule 1 pour la première fois de son histoire.

Calendrier F1 - Championnat 2010

Date Grand Prix Circuit
14 Mars 2010 Bahreïn Sakhir
28 Mars 2010 Australie Melbourne
04 Avril 2010 Malaisie Sepang
18 Avril 2010 Chine Shanghaï
09 Mai 2010 Espagne Barcelone
16 Mai 2010 Monte-Carlo Monaco
30 Mai 2010 Turquie Istanbul
13 Juin 2010 Canada Montréal
27 Juin 2010 Europe Valencia
11 Juillet 2010 Grande-Bretagne Silverstone
25 Juillet 2010 Allemagne Hockenheim
01 Août 2010 Hongrie Budapest
29 Août 2010 Belgique Spa-Francorchamps
12 Septembre 2010 Italie Monza
26 Septembre 2010 Singapour Singapour
10 Octobre 2010 Japon Suzuka
24 Octobre 2010 Corée du Sud Corée
07 Novembre 2010 Brésil Interlagos
14 Novembre 2010 Abu Dhabi Yas Marina

Par fanaticf1

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# Posted on Monday, 21 December 2009 at 2:33 PM

Sauber obtient sa place sur la grille 2010

Sauber obtient sa place sur la grille 2010
La FIA a informé aujourd'hui que l'équipe Sauber était enfin inscrite pour le mondial 2010 à la place de l'écurie Toyota.

Sauber, qui a récemment acquis la structure de l'écurie BMW, sera la 13e équipe du championnat du monde.

Peter Sauber a acheté BMW à la condition d'obtenir une place sur la grille l'an prochaine. L'inscription sera effective au moment de la signature des accords Concorde.
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# Posted on Friday, 04 December 2009 at 4:35 PM

BMW conclut un accord avec Peter Sauber

BMW AG a conclu un accord avec Peter Sauber pour la revente de l'écurie. Le contrat est soumis à la condition que l'équipe participe au prochain championnat du monde de F1.

Cela signifie que la vente à Qadbak Investment Ltd - qui était initialement prévue – est annulée.

Ce nouvel accord avec Peter Sauber prévoit une réduction de personnel d'environ 140 personnes.

BMW AG regrette la nécessité de cette compression de personnel – et, en raison de la restructuration de l'équipe, il n'est pas possible d'exclure la probabilité de licenciements supplémentaires dans un proche avenir.

Dr Klaus Draeger, Membre du Comité de Direction de BMW AG – en charge du développement - a déclaré : « Nous sommes très satisfaits de cette solution. Il remplit ainsi la condition la plus importante pour assurer le succès de l'équipe dans le futur. Notre relation avec Peter Sauber a toujours été excellente et marquée par le respect absolu.

Nous tenons à exprimer nos remerciements à Peter Sauber pour l'excellente collaboration au cours des quatre dernières années. »

Peter Sauber ajoutait : « Je suis soulagé que nous ayons trouvé cette solution. Ça signifie que nous pourrons conserver l'usine à Hinwil et la majorité des emplois. Je suis convaincu que la nouvelle équipe aura un bel avenir. Notre personnel est très compétent, et motivé - je suis impatient de relever ce nouveau défi avec eux. Je tiens à remercier BMW pour ces quatre ans partagés qui dans l'ensemble ont été très fructueux. »


Petit souvenir de la page Web du site de BMW Sauber.
BMW conclut un accord avec Peter Sauber
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# Posted on Friday, 04 December 2009 at 4:31 PM

Emirats Arabes Unis: Résultats du 17° Grand Prix

Emirats Arabes Unis: Résultats du 17° Grand Prix
Classement de la course:

La derniére course pour l'écurie Toyota, Bmw et probablement pour Fisichella, bon sinon revenons à la course. Une course sans plus, magnifique doublé pour Red Bull, vivement l'année prochaine...

1 S. Vettel Red Bull 1:34:03.414
Belle fin de saison avec une belle victoire + doublé pour les taureaux.

2 M. Webber Red Bull + 17.857
Dure dure la fin de course pour l'australien mais il a su résister à Button.

3 J. Button Brawn GP + 18.467
Belle bagarre pour cette fin de course, dommage il n'a pas réussi a passé Webber.

4 R. Barrichello Brawn GP + 22.735
Le vieux Rubens finit sur une belle 4éme place.

5 N. Heidfeld BMW + 26.253
Superbe course pour l'allemand, j'espére qu'il aura une place enfin un volant la saison prochaine.

6 K. Kobayashi Toyota + 28.343
Impressionant ce petit nippon, j'espére aussi qu'il roulera l'année prochaine.

7 J. Trulli Toyota + 34.366
Battu par son jeune coéquiper, il y a toujours des doutes pour l'année prochaine lui aussi.

8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 41.294
Un petit point bien mériter pour le suisse.
http://go-f1.com/f1-5868-course.php
9 N. Rosberg Williams + 45.941
10 R. Kubica BMW + 48.180
11 H. Kovalainen McLaren + 52.798
12 K. Räikkönen Ferrari + 54.317
13 K. Nakajima Williams + 1:59.839
14 F. Alonso Renault + 1:09.687
15 V. Liuzzi Force India F1 + 1:34.450
16 G. Fisichella Ferrari + 1 tours
17 R. Grosjean Renault + 1 tours
18 A. Sutil Force India F1 + 1 tours


Les petits plus:
Galerie photo
Résumer de la course
Résumer des qualification

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Grille de départ:

1 L. Hamilton McLaren 1:40.948
2 S. Vettel Red Bull 1:41.615
3 M. Webber Red Bull 1:41.726
4 R. Barrichello Brawn GP 1:41.786
5 J. Button Brawn GP 1:41.892
6 J. Trulli Toyota 1:41.897
7 R. Kubica BMW 1:41.992
8 N. Heidfeld BMW 1:42.343
9 N. Rosberg Williams 1:42.583
10 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:42.713

11 K. Räikkönen Ferrari 1:40.726
12 K. Kobayashi Toyota 1:40.777
13 K. Nakajima Williams 1:41.148
14 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:41.689
15 F. Alonso Renault 1:41.667

16 V. Liuzzi Force India F1 1:41.701
17 A. Sutil Force India F1 1:41.863
18 H. Kovalainen McLaren 1:40.983 *
19 R. Grosjean Renault 1:41.950
20 G. Fisichella Ferrari 1:42.184

*Pénalitée de 5 places pour changement de boite de vitesse.

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Classement du championnat pilotes:

1. J. Button Brawn GP 95
2. S. Vettel Red Bull 84
3. R. Barrichello Brawn GP 77
4. M. Webber Red Bull 69.5
5. L. Hamilton McLaren 49
6. K. Räikkönen Ferrari 48
7. N. Rosberg Williams 34.5
8. J. Trulli Toyota 32.5
9. F. Alonso Renault 26
10. T. Glock Toyota 24
11. F. Massa Ferrari 22
12. H. Kovalainen McLaren 22
13. N. Heidfeld BMW 19
14. R. Kubica BMW 17
15. G. Fisichella Ferrari 8
16. S. Buemi Toro Rosso 6
17. A. Sutil Force India 5
18. K. Kobayashi Toyota 3
19. S. Bourdais Toro Rosso 2

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Classement du championnat constructeurs:

1. Brawn GP Bridgestone 172
2. Red Bull Bridgestone 153.5
3. McLaren Bridgestone 71
4. Ferrari Bridgestone 70
5. Toyota Bridgestone 59.5
6. BMW Bridgestone 36
7. Williams Bridgestone 34.5
8. Renault Bridgestone 26
9. Force India Bridgestone 13
10. Toro Rosso Bridgestone 8

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# Posted on Friday, 13 November 2009 at 3:43 PM

Résultat du match entre équipiers

Robert Kubica et Nick Heidfeld se sont affrontés l'un contre l'autre pendant 57 courses pour l'équipe BMW Sauber. Cet article sur les statistiques montre comment les 2 équipiers étaient proches l'un de l'autre.

Le duel interne pendant les qualifications montre une course serrée. Avant la séance finale de qualification à Abu Dhabi, les deux pilotes BMW Sauber ont chacun devancé l'autre 28 fois. Sur le "Yas Marina Circuit" Robert, qui a obtenu la seule pôle position pour l'équipe basée à Hinwill et Munich au Grand Prix de Bahrein 2008, s'est qualifié 7ème faisant pencher la balance en sa faveur. Nick a démarré le finale de la saison une place en retrait sur la grille en étant 8ème.

Les deux pilotes BMW Sauber sont aussi proches lorsqu'il s'agit du tour le plus rapide. Curieusement, cetet comparaison interne a pris fin exactement comment le duel en qualification: Robert a été plus rapide à 29 Grands Prix, alors que Nick a enregustré un tour plus rapide 28 fois. L'homme de 32 ans a aussi enregistré le meilleur tour en piste de tous les pilotes au Grand Prix de Malaisie et d'Allemagne en 2008.

Nick a inscrit 150 des 219 points du championnat ce qui en fait un plus grand compétiteur que Robert. Robert a 137 points à son compte, 13 de moins que son équipier.
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# Posted on Saturday, 07 November 2009 at 5:59 AM

Edited on Saturday, 28 November 2009 at 12:43 PM

Heidfeld: joie et nostalgie après le Grand Prix d'Abu Dhabi

Heidfeld: joie et nostalgie après le Grand Prix d'Abu Dhabi
Nick Heidfeld a finit la saison 2009 avec la 5ème place au Grand Prix d'Abu Dhabi. Le pilote BMW Sauber revient sur les évenements qui se sont déroulés sur le "Yas Marina Circuit".

"C'est une grande déception que BMW quitte la F1, mais ça fait une énorme différence si vous finissez comme nous n'avons fini que si vous finissez en dehors des points", a dit Nick après la dernière course des équipes de Hinwill et Munich, dans le championnat du monde.

L'allemand a sentir qu'il avait réalisé le meilleur résultat possible sur l'ile de Yas à Abu Dhabi. Il a manqué la 4ème place. "J'ai eu un problème en milieu de relais lorsque la voiture a sauté sur un vibreur", a dit Nick. "J'ai perdu 2 secondes à ce moment là. J'étais très proche de Barrichello pendant le ravitaillement. C'était un arrêt rapide, mais pas assez pour le dépasser".

Malgré tout, Nick était totalement heureux de cette fin satisfaisante, dans ce qui a été en même temps, une saison difficile. Ses 4 points dans le final de la saison a propulsé l'équipe BMW Sauber devant Williams et a permis le gain de la 6ème place du championnat constructeurs. Nick s'est montré nostalgique quand il observe l'histoire de 4 ans de l'équipe: "L'atmosphère est très spéciale", disait Nick. "Pendant le dernier tout, jétais très rapide et il était difficile de rester concentrer, d'un autre côte l'émotion grandissait et,il fallait se contenir pour ne pas faire d'erreur. Quand vous avez travaillé si dur pendant 4 ans, et construit tout ça ensemble, c'est difficile de se dire que tout est terminé."
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# Posted on Tuesday, 03 November 2009 at 7:20 AM

Edited on Tuesday, 03 November 2009 at 8:31 AM