Hongrie: Résultats du 10° Grand Prix

Hongrie: Résultats du 10° Grand Prix
Classement de la course:

Course un peu ennuyante je trouve, belle victoire de Lewis qui n'a pas eu vraiment de concurrence face à lui. Catastrophe dans le clan Renault qui loupe l'occasion soit de gagner la course, perso je ne crois pas qu'il aurait gagner la monoplace était plus lente que la Mclaren d'Hamilton soit de finir sur le podium. Gros accident pour Massa qui heureusement va beaucoup mieux, a t il perdu de son coup de volant ? Remplacement de Bourdais par l'espagnol un fils à papa de Alguersuari.

1 L. Hamilton McLaren 1:38:23.876
Belle prestation de l'anglais qui gagne une victoire bien mériter.

2 K. Räikkönen Ferrari + 11.529
Belle prestation du finlandais trés fiable aussi lors de cette course.

3 M. Webber Red Bull + 16.886
Mark toujours aussi fiable, il a eu de la chance par rapport a Vettel qui a du abandonner la mécanique de la RBR n'a pas tenue.

4 N. Rosberg Williams + 26.967
Encore dans les points pour Nico, c'est vraiment bien pour l'écurie britannique.

5 H. Kovalainen McLaren + 34.392
A l'ombre de Lewis on pourrait dire pour Heikki mais une 5éme place c'est bien !

6 T. Glock Toyota + 35.237
On est loin du début de saison mais toujours dans les points.

7 J. Button Brawn GP + 55.088
Catastrophe pour Jenson et son écurie loin de la tête de course une mauvaise qualification et monoplace un peu a la traine. Heureusement pour lui Vettel a abandonné.

8 J. Trulli Toyota + 1:08.172
Un petit point pour l'italien c'est toujours ça.

9 K. Nakajima Williams + 1:08.774
10 R. Barrichello Brawn GP + 1:09.256
11 N. Heidfeld BMW + 1:10.612
12 N. Piquet jr. Renault + 1:11.512
13 R. Kubica BMW + 1:14.046
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 tours
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 tours
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 tours

Les petits plus:
Galerie photo
Résumer de la course
Résumer des qualification

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Grille de départ:

1 F. Alonso Renault 1:21.569
2 S. Vettel Red Bull 1:21.607
3 M. Webber Red Bull 1:21.741
4 L. Hamilton McLaren 1:21.839
5 N. Rosberg Williams 1:21.890
6 H. Kovalainen McLaren 1:22.095
7 K. Räikkönen Ferrari 1:22.468
8 J. Button Brawn GP 1:22.511
9 K. Nakajima Williams 1:22.835
10 F. Massa Ferrari Pas de chrono*

11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:21.002
12 J. Trulli Toyota 1:21.082
13 R. Barrichello Brawn GP 1:21.222
14 T. Glock Toyota 1:21.242
15 N. Piquet jr. Renault 1:21.389

16 N. Heidfeld BMW 1:21.738
17 G. Fisichella Force India F1 1:21.807
18 A. Sutil Force India F1 1:21.868
19 R. Kubica BMW 1:21.901
20 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:22.359

*non présent sur la grille de départ, la cause étant son accident.

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Classement du championnat pilotes:

1. J. Button Brawn GP 70
2. M. Webber Red Bull 51.5
3. S. Vettel Red Bull 47
4. R. Barrichello Brawn GP 44
5. N. Rosberg Williams 25.5
6. J. Trulli Toyota 22.5
7. F. Massa Ferrari 22
8. L. Hamilton McLaren 19
9. K. Räikkönen Ferrari 18
10. T. Glock Toyota 16
11. F. Alonso Renault 13
12. H. Kovalainen McLaren 9
13. N. Heidfeld BMW 6
14. S. Buemi Toro Rosso 3
15. R. Kubica BMW 2
16. S. Bourdais Toro Rosso 2

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Classement du championnat constructeurs:

1. Brawn GP Bridgestone 114
2. Red Bull Bridgestone 98.5
3. Ferrari Bridgestone 40
4. Toyota Bridgestone 38.5
5. McLaren Bridgestone 28
6. Williams Bridgestone 25.5
7. Renault Bridgestone 13
8. BMW Bridgestone 8
9. Toro Rosso Bridgestone 5


# Posté le vendredi 07 août 2009 15:43

La santé physique est vitale pour Heidfeld, en particulier pendant la pause estivale

La santé physique est vitale pour Heidfeld, en particulier pendant la pause estivale
La pause estivale de la F1 est programmée depuis le GP d'Allemagne, jusqu'au prochain round à Valencia fin août. Les quartiers de l'équipe BMW Sauber sont fermés pendant 2 semaines, et les pilotes consacrent leur temps libre à se reposer et à se relaxer tout en se préparant pour un final de 7 courses.

Nick Heidfeld attendait avec impatience l'opportunité de passer plus de temps abec sa partenaire Patricia et leurs enfants. "Je vais en Grèce avec ma famille", dit il, "où nous passerons 12 jours sur une île. Je ne me souviens pas de la dernière fois où j'ai eu autant de vacances, mais c'est important d'aller faire un tour à la plage. Quand les enfants vont sur le sable, ils sont très contents."

Cependant, Nick consacre aussi du temps à un régime sportif. Il explique que l'"hôtel a une salle de musculation. Même si vous êtes en vacances, vous devez continuer votre programme physique. C'est évident".
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# Posté le vendredi 07 août 2009 14:15

Modifié le samedi 19 septembre 2009 05:54

Sauber très critique envers BMW

 Sauber très critique envers BMW
Si l'écurie d'Hinwil n'a pu signer les Accords Concorde à temps, c'est, selon Peter Sauber, de la responsabilité de BMW, qui a proposé des conditions trop élevées pour le rachat de l'équipe.

Peter Sauber, détenteur de 20% de l'écurie BMW-Sauber, n'est pas tendre avec le constructeur allemand. Après avoir revendu l'écurie -qu'il a fondée et fait débuter en Formule 1 en 1993- à BMW il y a quatre ans, Peter Sauber était pourtant prêt à racheter la structure. Mais les négociations ont échoué, la solution n'a pas été trouvée et le devenir de l'équipe n'est pas assuré. Selon Peter Sauber, BMW est responsable de cette situation.

« Après l'annonce du retrait de BMW à la fn de saison 2009, j'ai tenté de lancer un rachat et de sauver l'équipe, confie le Suisse à Autosport. Toutefois, les négociations avec BMW ont échoué parce que les exigences étaient tout simplement beaucoup trop élevées pour moi. Par conséquent, je n'ai pas été en mesure de signer les Accords Concorde, qui garantit le paiement de plusieurs millions et qui aurait assuré le devenir de l'équipe. »

Peter Sauber, très énervé à l'encontre de BMW, regrette l'attitude du constructeur allemand. « Je suis extrêmement déçu et inconsolable. Pour moi, ce jour est le plus amer de toute ma carrière, en 40 ans en sport automobile. C'est aussi un grave revers pour l'équipe. » Malgré tout, celui qui avait gardé le rôle de conseiller chez BMW-Sauber espère qu'une solution pourra intervenir dans les semaines à venir. « D'autres pistes doivent être explorées. La responsabilité est entre les mains de BMW. »
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# Posté le vendredi 07 août 2009 06:15

Le début de la fin !

Le début de la fin !
Comme vous tous je viens d'apprendre le retrait en fin de saison de BMW ! Cela me supprend beaucoup les raisons sont identiques à Honda les résultats de cette saison catastrophique et aussi la crise économique (excuse). L'écurie visait le titre et ne peut même pas s'y battre.

Maintenant arrivent des nouveaux problémes:

-Qui va reprendre l'écurie? Effectivement qui va reprendre Bmw Sauber?
On entend parler de Peter Sauber l'ancien patron de l'écurie qui détient toujours 20% de son écurie. Il veut absolument sauver les emplois, pour sur Petronas suivra aprés ...
On parle aussi de Nelson Piquet qui rebatiserait l'écurie Piquet F1 problablement. Pour les deux veindront le problémes de l'argent, des pilotes à trouver et aussi du moteur. Je pense que Bmw choisira Peter qui a toujours réussi a sauver sont écuries pendant plus de 10ans !

-L'avenir des pilotes?
Que vont devenir Nick Heidfeld, Robert Kubica et Christian Klien ? Je me le demande peut étre qu'ils retrouveront un volant dans cette écurie ou soit dans une autre.... Pour sur Kubica sont contrat est jusqu'à 2010 donc il peut rester si l'écurie est sauver!

-L'avenir du blog?
Il y a aussi l'avenir du blog comme lors du rachat de Sauber par Bmw, j'ai dit que même si l'écurie était rebatisé juste Bmw. Mon blog serait toujours mise à jour et cela sera toujours le cas même si le nom de Sauber disparait des standes je continurais mon blog. Certes avec moins de mise à jour mais toujours actif! Aprés il faut que les membres suivront.

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# Posté le mercredi 05 août 2009 12:41

Modifié le mercredi 05 août 2009 16:15

Programme de test avec des stars de la Formule 1

Programme de test avec des stars de la Formule 1
Plus tôt en juillet, Robert Kubica a invité certains de ses collègues engagés en Formule 1 à Lonato en Italie, dans le but de passer un peu de temps sur une piste de kart. Simultanéments, l'ensemble de ces stars ont testé le kart de son équipe de karting.

"Pour avoir organisé ce moment, je peux vous dire que c'est excellent", dit Robert. "Depuis un petit moment, nous avions eu l'idée avec Timo Glock de faire du karting, mais nous n'avons pas travaillé là dessus depuis un an. Ensuite, finalement, nous avons fixé une date. Nous savions que Michael Schumacher viendrait peut être, donc nous avons demandé à d'autres pilotes s'ils étaient intéressés, et ils se sont joints à nous, donc nous avons passé un bon moment".

En plus du septuple champion du monde Schumacher, d'autres pilotes de F1 ont accepté l'invitation de Robert Kubica, incluant Sebastian Vettel, Felipe Massa et Antonio Liuzzi. En même temps que le pilote BMW Sauber testait le karting, un des pilotes de sa propre équipe RK Karting Team, faisait partie de la journée. "A part les pilotes de F1, il était le plus rapide", déclare Robert. Nous avons essayer de tester, de préparer le matériel et le chassis pour le championnat du monde en septembre."

Et lequel des pilotes de F1 a prouvé qu'il était le meilleur? "Michael était le plus rapide, mais Vitantonio était aussi très bon".

# Posté le samedi 01 août 2009 08:26

BMW Sauber termine en milieu de peloton en Hongrie

BMW Sauber termine en milieu de peloton en Hongrie
Au début du Grand Prix de Hongrie 2009, l'équipe BMW Sauber a pu gagner quelques places grâce à un bon départ et à une stratégie prometteuse. Cependant, à la fin de la journée, Nick Heidfeld et Robert Kubica ont manqué les points en terminant 11ème et 13ème dans la région hongroise.

Robert a réalisé un excellent départ sur le Hungaroring. Le polonais a opté pour l'intérieur du 1er virage, ce qui s'est avéré être une bonne décision à la fin du virage. Il a dépassé plusieurs voitures et a progressé de la 18ème place à la 13ème. De son côté, Nick a défendu avec succès sa 15ème position.

Après le 1er arrêt du leader de la course Fernando Alonso (Renault), la roue avant droite de sa voiture s'est détachée. Par conséquent, Alonso a plongé dans le classement, alors que les pilotes de l'équipe BMW Sauber ont gagné une position. Après un dépassement réussi sur Sébastien Buemi (Toro Rosso), Nick progressait à la 13ème place, juste derrière son équipier.

Au 19ème tour, Nick a plongé dans l'allée des stands pour effectuer son 1er arrêt de la journée. L'allemand est retourné en piste en 17ème position. 2 tours plus tard, Robert a effectué son 1er ravitaillement et est retourné en piste derrière son équipier. Pour les deux BMW Sauber, le but était de réaliser le plus de tours rapides et attendre que les voitures qui les précédaient effectuent leurs arrêts. Après la 1ère valse des ravitaillements, les pilotes de l'équipe basée à Munich et Hinwill roulaient en 11ème et 12ème position, avec Nick qui faisait pression sur Kazuki Nakajima (Williams) pour la 10ème place.

En terme de performance, à 30 tours de la fin du Grand Prix de Hongrie, une arrivée dans les points paraissait possible. Nick était tout juste à 3 secondes de la Brawn de Jenson Button , qui tenait la 8ème place. Cependant, comme les dépassements ne sont pas une mince affaire sur ce tracé, qui est réputé pour être un circuit difficile, Nick et Robert ont tous les deux misés leurs espoirs sur un autre arrêt réussit.

Ces arrêts sont internvenus au 50ème tour (Nick) et au 53ème (Robert), avec les deux pilotes BMW Sauber qui ont rejoint la piste en 11ème et 13ème position, aevc leur principaux rivaux pour une arrivée dans le top 8, en fonction du deuxième arrêt de chacun des pilotes. Ensuite, en dépit d'une bonne stratégie de l'équipe, ce n'était pas suffisant pour gagner une autre position. Tous les pilotes qui roulaient devant Nick ont réussit à défendre leur position après leur 2ème ravitaillement, ce qui signifie que les positions des pilotes BMW Sauber étaient virtuellement figées. Nick a coupé la ligne d'arrivée en 11ème position, alors que Robert qui le suivait, est arrivé 13ème derrière Nelson Piquet (Renault).

Lewis Hamilton (Mc Laren) a remporté sa 1ère victoire de la saision, reléguant la Ferrari de Kimi Raikkonen et Mark Webber aux 2ème et 3ème place.

Le championnat du monde de Formule 1 entre maintenant dans une courte période de vacances d'été avec le Grand Prix de Valence qui est la prochaine course du calendrier, le 23 août 2009.
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# Posté le samedi 01 août 2009 07:42